前口上･･･
　２年に１度の東京モーターショウは遂に33回を数え、しかも今世紀最後の開催となった。 つまり、次回開催されるのは2001年という事になる。感慨深いね、ほんと。
　今日、自動車を取り巻く環境は激変し、国内外の各メーカーはその対応に躍起になっている。 世紀を越えるモーターショウを彩るのは、その意地と努力と技術の結晶たち。 はたしてそれらは21世紀への助走となりうるのだろうか？それとも20世紀最後の徒花なのか･･･？

　会場である幕張メッセは、
　ありとあらゆる自動車で相変わらずひしめき合っていた。
　そんな中、とある２輪車が参考出品されていた。
　その名は「C1」。あの「BMW C1」である。
] 　
　２輪である事を絶望してしまいそうなスタイリング。
　誰もが考えそうな、夢の詰まった未来派コミューター。
　ある人は一笑に付した。
　ある人は疑問符を連発した。
　ある人は奇異の眼差しでC1を捉えた。
　誰もが一様に驚き、それなりの結論を導き出そうとする。
　だが、”参考出品”という単語がそれを阻む。
　何だ、結局飾ってるだけか･･･。
　そしてそれぞれ”本来お目当てのところ”へと足を向けるのだ。
　もちろんその行動に間違ったところはない。
　誰かに責めらるべき事でもない。
　･･･ただ、何百万人という来場者の内、一体どれだけの人間が、
　C1が自動車のまったく新しいカテゴリである事に、
　まったく新しい乗り物である事に、
　果たして気付いたのだろう･･･？
　
　すでにC1は組立ラインに乗っている。
　2000年春の販売を目指したテストのため、
　プロトタイプのC1はドイツ国内を走り回っている！
　C1は未来の乗り物なんかじゃない。
　C1はもう走り始めている。
　そして･･･
　
　The city is yours.
　このフレーズが、もうすぐ現実になる。