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さて、駆け足ではありましたがこれでC1の紹介はおしまいです。 もっと見たい！もっと知りたい！･･･ごもっとも。 だけど私が伝えられる情報は残念ながらこれまで。 これ以上は本家BMW C1のページであなた自身が確かめるべきでしょう。 悲しいかな、C1はもう特別な乗り物ではなくなってしまいました･･･そう、 2000年春にデビューし、ヨーロッパでは普通に売っているし、走っている！ 残念ながら日本でのBMW C1の発売は一切未定です。 すべては、ヘルメット着用義務の免除という”前例の無い”乗り物という要因によるところが大きいのは、 当然の事かもしれません。 だから、もっとC1を多くの人に知ってもらいたいと思ってこのページを作りました。 こんな乗り物が世の中にはあるんだ！こんな乗り物で日本を走ることが出来たらどんなに素晴らしいだろう！ 別にこれといった活動なんてしてませんし、する気もありません。 だけど、本当にいいものは、何もしなくても誰もが認めてくれるものだと信じています。 もしこのページを覗いて、少しでもそういう思いを持ってくれたのであれば、幸いです。
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そして、今、日本で一番C1に近いと思われる乗り物は･･･キャビーナ･･･なのかな?! その成り立ちから構造に至るまでC1と比較すると何もかも異なっています。お国柄や法律だってその原因の一つでしょう。 しかし、確かに全く異なるアプローチを行ってはいるものの、全天候型２輪コミュータという不思議な乗り物に行き着いたのは紛れもない事実です。 何故屋根が必要なのか？何故２輪なのか？何故それがコミュータなのか？･･･日々自問自答しながら走らせている毎日です。 ･･･だからどちらが優れているか？なんて野暮な質問にはお答えできませんよ。私にとってはどちらも素晴らしい乗り物なのです。 さいごに ･･･全文まとめるのに約１年も経ってしまい申し訳ありませんでした(T_T)
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